Tam bir kamyon gerektirmeyen ticari yükler için LTL karayolu taşımacılığı. Türkiye’den Avrupa, Orta Doğu, Kafkasya ve belirli Avrasya destinasyonlarına uzanan uygun güzergâhlarda mevcut kamyon kapasitesini paylaşın.
LTL, güzergâh boyunca taşınan diğer uygun yüklerle kamyon kapasitesini paylaşabilen daha küçük ölçekli ticari karayolu taşımacılığı için tasarlanmıştır.
Bir kamyonun tamamını rezerve etmek yerine, yükünüz uygun bir konsolidasyon güzergâhındaki mevcut yükleme kapasitesinin bir kısmını kullanır.
Gönderi, kamyon kapasitesinin büyük bir kısmını kaplıyorsa, özel yükleme gerektiriyorsa veya konsolidasyona uygun olmayan operasyonel gereksinimleri varsa, FTL daha uygun olabilir.
Teslim alınacak şehir, varış noktası, kargo türü, boyutlar ve ağırlık.
Güzergâh, kısmi yük birleştirme seçenekleri açısından incelenir.
Kargonuz, hacmi ve yükleme gereksinimlerine göre uygun bir alana yerleştirilir.
Güzergâh, belgeler ve operasyonel ayrıntılar teyit edilmiştir.
LTL hizmetinin sunulup sunulmayacağı, konsolidasyon talebine, güzergâh sıklığına, yüklerin birbiriyle uyumluluğuna, sınır koşullarına ve kesin teslim alma ve teslimat yerlerine bağlıdır.
IrakLTL / Kısmi Karayolu Taşımacılığı
Suudi ArabistanKısmi Karayolu Taşımacılığı
BAE / DubaiKısmi Karayolu Taşımacılığı
SuriyeKısmi Karayolu Taşımacılığı
AzerbaycanLTL Karayolu Taşımacılığı
GürcistanLTL Karayolu Taşımacılığı
AlmanyaLTL / Toplu Yük Taşımacılığı
PolonyaLTL / Toplu Yük Taşımacılığı
HollandaLTL / Toplu Yük Taşımacılığı
MacaristanLTL Karayolu Taşımacılığı
RomanyaLTL Karayolu Taşımacılığı
BulgaristanLTL Karayolu Taşımacılığı
Kısmi navlun fiyatlandırması, yükünüzün kamyon kapasitesinin ne kadarını kullandığına ve seçilen güzergâha ne kadar uygun olduğuna bağlıdır.
Teslim alma ve teslimat şehirleri, güzergâhı ve konsolidasyon planını doğrudan etkiler.
Palet boyutu, kolı boyutları ve yükleme alanı, kapasite kullanımını etkiler.
Brüt ağırlık ve gerekli kamyon yükleme alanı, fiyatlandırmada dikkate alınması gereken önemli unsurlardır.
Sıklık, sınır koşulları, yük uyumluluğu ve güzergâh talebi nihai planı etkiler.
Kargo verileri ne kadar eksiksiz olursa, kamyonların boş kapasitesini değerlendirmek o kadar kolay olur.
Bu ayrıntılar, yükün uygun bir konsolidasyon güzergâhına uygun olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olur.
Kumaş ruloları, karton kutular ve toptan tekstil sevkiyatları.
Hazır giyim, giyim eşyaları ve toptan giysi kargoları.
Kısmi yükler halinde yedek parçalar ve otomotiv bileşenleri.
Endüstriyel bileşenler ve küçük ölçekli makine sevkiyatları.
Seçilmiş mobilya ve iç mekan ürünleri sevkiyatları.
Teknik parçalar ve ticari endüstriyel yükler.
Karayolu yük taşımacılığı kapasitesinin bir kısmını karşılayan proje malzemeleri.
Ticari stok ve tedarikçilerden gelen kısmi miktarlardaki sevkiyatlar.
LTL, “Less Than Truckload” (Kamyon Yükünden Az) anlamına gelir. Bu terim, yükünüzün kamyonun tüm kapasitesini değil, sadece bir kısmını kullandığı karayolu taşımacılığını ifade eder.
Bu terimler genellikle, nakliye kapasitesini diğer uyumlu gönderilerle paylaşan yükler için kullanılır. Kesin konsolidasyon yapısı, güzergâha ve operatöre göre değişir.
Gönderiniz tam bir kamyonu doldurmaya yetmeyecek kadar küçükse, LTL uygun bir seçenek olabilir. Daha büyük yükler, özel kapasite veya özel operasyonel gereksinimler söz konusu olduğunda ise FTL daha uygun olabilir.
Fiyatlandırma, teslim alınma ve teslimat şehirlerine, kargonun ağırlığına, boyutlarına, yükleme metrelerine, palet veya paket sayısına, güzergâh talebine, sınır koşullarına ve konsolidasyon imkânına bağlıdır.
Evet, birçok Avrupa varış noktası için kısmi karayolu yük taşımacılığı, güzergâh uygunluğu, yük uyumluluğu ve konsolidasyon programlarına bağlı olarak değerlendirilebilir.
Nakliye süresi, varış noktasına, konsolidasyon programına, toplama planına, sınır geçişine ve gümrük işlemlerine bağlıdır. Güzergâha özgü bir tahmini süre, fiyat teklifi ile birlikte teyit edilmelidir.
Uygun LTL güzergâhının belirlenebilmesi için yükün alınacağı şehri, varış noktasını, palet veya paket sayısını, boyutlarını ve ağırlığını bize iletiniz.
