Deniz Taşımacılığı
Uygun Çin limanlarından Türk limanlarına LCL veya FCL deniz taşımacılığı; taşıyıcı hizmeti, konteyner uygunluğu ve yük gereksinimlerine göre değerlendirilebilir.
Deniz Taşımacılığı →
→
Çin'den Türkiye'ye deniz, hava, ekspres hava, demiryolu ve intermodal taşıma ile ticari yük. En uygun çözüm; Çin çıkış noktası, Türkiye varış yeri, yük türü, ölçüler, ağırlık, aciliyet, taşıyıcı uygunluğu ve ithalat gerekliliklerine bağlıdır.
Taşıma yöntemini yük büyüklüğü, aciliyet, çıkış ve nihai varış noktasına göre seçin.
Uygun Çin limanlarından Türk limanlarına LCL veya FCL deniz taşımacılığı; taşıyıcı hizmeti, konteyner uygunluğu ve yük gereksinimlerine göre değerlendirilebilir.
Deniz Taşımacılığı →Hava taşımacılığının gönderiye uygun olduğu durumlarda Çin havalimanlarından Türkiye'ye standart hava kargo değerlendirilebilir.
Hava Taşımacılığı →Acil ticari gönderiler; havayolu kapasitesi, yük kabulü ve varış gerekliliklerine göre ekspres hava hizmeti için değerlendirilebilir.
Ekspres Hava →Uygun gönderiler için demiryolu bağlantılı ve intermodal taşıma; terminal erişimi, koridor uygunluğu ve operatör hizmetine bağlı olarak değerlendirilebilir.
Demiryolu Yük Taşımacılığı →Diğer Çin çıkış noktaları da seçilen taşıma yöntemi ve yüke göre değerlendirilebilir.
Çin'in en büyük ticaret ve lojistik bölgelerinden birinden deniz ve hava kargo talepleri.
Elektronik, ticari mallar ve diğer uygun yükler için hava ve deniz taşımacılığı talepleri.
Hava, deniz veya başka uygun bir multimodal yapı ile ticari yük talepleri.
Ningbo bölgesinden deniz ve konteyner yükü talepleri.
Yük ve nihai Türkiye varış noktasına göre deniz, hava ve multimodal nakliye talepleri.
Ek Çin çıkış noktaları; alım konumu, yük ve seçilen taşıma moduna göre ayrı ayrı değerlendirilebilir.
İstanbul ve çevresindeki ticari bölgeler için hava, deniz, demiryolu bağlantılı ve iç hat yük talepleri.
Mersin ve Güney Türkiye üzerinden yönlendirilen yükler için deniz taşımacılığı ve iç dağıtım talepleri.
Batı Türkiye için deniz, hava ve iç hat yük talepleri.
Ankara ve Orta Türkiye varış noktaları için hava ve iç hat yük talepleri.
Bursa'daki üretim ve sanayi varış noktalarına ticari yük talepleri.
Diğer Türkiye şehirlerine nihai teslimat; yük, seçilen taşıma modu ve iç hat rotasına göre değerlendirilebilir.
Çin çıkış şehrini ve nihai Türkiye varış noktasını belirtin.
Yük açıklaması, paket sayısı, ölçüler, ağırlık ve elleçleme gerekliliklerini gönderin.
Deniz, hava, ekspres hava, demiryolu veya intermodal taşıma gönderiye göre değerlendirilir.
Uygunluk, belgeler ve rotaya özel gereklilikler gönderi onayından önce incelenir.
Evet. Uygun Çin limanlarından Türk limanlarına LCL ve FCL deniz taşımacılığı; taşıyıcı hizmeti, yük gereksinimleri ve konteyner uygunluğuna göre değerlendirilebilir.
Evet. Standart ve ekspres hava kargo; yük türü, Çin çıkış havalimanı, Türkiye varış noktası ve taşıyıcı uygunluğuna göre değerlendirilebilir.
Uygun yükler için demiryolu bağlantılı ve intermodal taşıma; koridor, terminal ve operatör uygunluğuna bağlı olarak değerlendirilebilir.
Tam konteyner gerektirmeyen deniz yükleri için LCL, konsolidasyon ve sefer uygunluğuna bağlı olarak değerlendirilebilir.
Özel konteyner kapasitesi gerektiren ticari gönderiler için FCL, ekipman ve taşıyıcı uygunluğuna bağlı olarak değerlendirilebilir.
Örnekler arasında Şanghay, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo ve Qingdao bulunur. Diğer çıkış noktaları alım konumu ve taşıma yöntemine göre değerlendirilebilir.
Maliyet; çıkış, varış, ağırlık, hacim, yük türü, taşıma yöntemi, ekipman ve güncel taşıyıcı koşullarına bağlıdır. Rotaya özel teklif için gönderi bilgilerini iletin.
Transit süresi seçilen taşıma modu, kesin çıkış ve varış noktaları, taşıyıcı programı, gümrük işlemleri ve güncel operasyon koşullarına bağlıdır. Gönderiye özel tahmin teklifle teyit edilmelidir.
Çin çıkış noktası, Türkiye varış yeri, yük açıklaması, ölçüler, ağırlık ve tercih edilen taşıma yöntemini gönderin; böylece uygun rota değerlendirilebilir.