Авиаперевозка всегда быстрее морской?
Авиа обычно выбирают, когда скорость в приоритете, но общее время от двери до двери все равно зависит от бронирования, обработки, стыковок, таможни и конечной доставки.
Морская перевозка всегда дешевле авиа?
Нет. Море часто практичнее для больших объемов, но LCL-обработка, внутренний транспорт, специальное оборудование и условия маршрута могут изменить итог.
Когда стоит использовать авиаперевозку?
Авиа может подходить для срочных, компактных, ценных или чувствительных ко времени грузов, если размеры и принятие товара авиакомпанией это позволяют.
Когда стоит использовать морскую перевозку?
Море может подходить для коммерческих грузов большого объема, тяжелых, контейнерных или менее срочных.
Можно ли отправлять литиевые батареи авиацией?
Некоторые отправки батарей могут оцениваться, но правила авиакомпаний строгие и зависят от химии, конфигурации, ватт-часов, уровня заряда, где применимо, упаковки и принятия.
Можно ли перевозить опасные грузы морем?
Некоторые DG-грузы могут оцениваться для моря с учетом классификации, документов, разделения, упаковки и принятия перевозчиком.
Можно ли перевозить негабаритный груз авиацией?
Некоторый негабаритный груз можно перевозить авиацией, но размеры дверей самолета, вес, возможности обработки и принятие авиакомпанией могут ограничивать. Морской проектный груз может быть практичнее для некоторых крупных единиц.
Какая информация нужна для сравнения авиа и моря?
Укажите описание груза, количество мест, размеры, вес брутто, общий CBM, пункт отправления, назначения, срочность и требования по батареям, DG, температуре или негабариту.
Это руководство содержит общую информацию для планирования. Фактическая пригодность авиа или моря зависит от груза, маршрута, принятия авиакомпанией или морским перевозчиком, вместимости и текущих условий работы.
