Produits chimiques industriels
Les produits chimiques industriels admissibles peuvent être évalués selon la FDS, la classification, l’emballage et les exigences du transporteur.
Demandes de fret pour produits chimiques industriels, produits de nettoyage, revêtements, adhésifs, résines, matières premières chimiques et autres marchandises chimiques commerciales autorisées et admissibles. Le mode de transport dépend de la composition exacte, de la FDS, de la classification ONU le cas échéant, de la classe de danger, du groupe d’emballage, du point d’éclair, de la quantité, de l’emballage, de l’itinéraire et de l’acceptation du transporteur.
L’acceptation du fret dépend du produit exact, de l’emballage, de l’itinéraire, du transporteur et des exigences de destination.
Les produits chimiques industriels admissibles peuvent être évalués selon la FDS, la classification, l’emballage et les exigences du transporteur.
Les détergents, nettoyants et produits chimiques d’entretien commerciaux peuvent être évalués selon la composition, le pH, l’inflammabilité et la classification de transport.
Les peintures, revêtements et produits de traitement de surface admissibles peuvent nécessiter un examen des marchandises dangereuses selon la teneur en solvant et le point d’éclair.
Les adhésifs, mastics et produits de collage commerciaux peuvent être évalués selon la composition exacte et la classification de transport.
Les résines, durcisseurs et produits de systèmes polymères admissibles peuvent être évalués selon la FDS, le statut DG et les exigences d’emballage.
Les ingrédients chimiques et matières premières industrielles autorisés peuvent être évalués selon la substance exacte, la concentration et les règles de destination.
Les fûts, jerricans, IBC et autres liquides chimiques emballés peuvent être évalués sous réserve de la compatibilité, de la fermeture, de l’étiquetage et de l’acceptation du transporteur.
Les poudres et granulés chimiques secs admissibles peuvent être évalués selon la composition, le risque de poussière, l’emballage et la classification de transport.
Certaines marchandises dangereuses classées peuvent être évaluées lorsque le numéro ONU exact, la classe, le groupe d’emballage, l’emballage et l’acceptation du transporteur sont connus.
Si votre produit n’est pas listé, envoyez le nom exact du produit, la FDS, le numéro ONU le cas échéant, la quantité, l’emballage, le poids, l’origine et la destination pour évaluation.
Le fret routier peut être évalué pour les marchandises chimiques admissibles lorsque la classification, l’emballage, l’itinéraire et l’acceptation DG du transporteur le permettent.
Transport routier de marchandises →Le fret maritime peut être évalué pour les marchandises chimiques admissibles sous réserve de la déclaration DG, de la compatibilité du conteneur, des règles portuaires et de l’acceptation du transporteur.
Fret maritime →Le transport aérien est restreint pour de nombreux produits chimiques et ne peut être évalué que lorsque l’acceptation DG de la compagnie aérienne, les limites de quantité et les instructions d’emballage sont respectées.
Fret aérien →Certaines expéditions peuvent nécessiter un emballage conforme, des étiquettes, des marquages, des déclarations, une ségrégation ou d’autres procédures DG propres à l’expédition.
Demande DG chimique →Indiquez le nom exact du produit chimique, la FDS, le numéro ONU le cas échéant, la quantité, le type d’emballage, le poids net/brut, l’origine et la destination.
Envoyez la ville ou le pays d’enlèvement et la destination finale.
Le transport routier, maritime, aérien ou une autre méthode adaptée n’est évalué qu’après examen de la classification du produit, de l’emballage, de l’itinéraire et de l’acceptation du transporteur.
La disponibilité des transporteurs, les exigences de l’expédition et les conditions de l’itinéraire sont examinées avant confirmation.
Les produits chimiques commerciaux admissibles peuvent être évalués après examen du produit exact, de la FDS, de la classification, de l’emballage, de l’itinéraire et de l’acceptation du transporteur.
Pour de nombreux produits chimiques, oui. La FDS aide à déterminer la composition, la classification de transport, le point d’éclair, les informations de danger et les exigences de manutention.
Certaines marchandises dangereuses classées peuvent être évaluées lorsque les règles routières applicables, l’emballage, la documentation, l’itinéraire et l’acceptation du transporteur sont respectés.
Le fret chimique admissible peut être évalué pour le transport maritime sous réserve de la déclaration DG, de l’emballage, de la ségrégation et des règles portuaires et du transporteur.
Certains produits chimiques peuvent être admissibles au transport aérien, mais les règles DG des compagnies aériennes sont strictes et peuvent imposer des restrictions de quantité, d’emballage ou d’acceptation.
Les peintures et revêtements admissibles peuvent être évalués, mais la teneur en solvant, le point d’éclair, la classification ONU et l’emballage peuvent déterminer s’ils sont des marchandises dangereuses.
Les liquides admissibles peuvent être évalués lorsque le type d’emballage est compatible avec le produit et accepté pour la classification de transport applicable.
Envoyez le nom exact du produit, la FDS, le numéro ONU le cas échéant, la classe de danger et le groupe d’emballage s’ils sont connus, la quantité, le type d’emballage, le poids net et brut, l’origine et la destination.
Le coût dépend de la classification, de l’origine, de la destination, de la quantité, du poids, de l’emballage, de la manutention DG, du mode de transport et des conditions actuelles du transporteur.
Aucun délai fixe ne doit être supposé. Le transit dépend de la classification, de la documentation, de l’acceptation du transporteur, du mode de fret, de l’itinéraire, des inspections, des douanes et des conditions d’exploitation actuelles.
Envoyez le nom exact du produit chimique, la FDS, le numéro ONU le cas échéant, la quantité, l’emballage, le poids, l’origine et la destination afin d’évaluer l’admissibilité du produit et le mode de fret adapté.