Machines de production
Machines de fabrication et de production admissibles, emballées ou préparées pour le transport de fret commercial.
Planification du fret pour les machines de production admissibles, machines-outils, équipements de fabrication, systèmes industriels, composants de machines emballés et autres marchandises commerciales de machines. Les modes routier, maritime, aérien, ferroviaire et de fret de projet sont évalués selon les dimensions, le poids, l’emballage, les exigences de chargement, l’origine et la destination.
L’acceptation du fret dépend du produit exact, de l’emballage, de l’itinéraire, du transporteur et des exigences de destination.
Machines de fabrication et de production admissibles, emballées ou préparées pour le transport de fret commercial.
Machines CNC, tours, équipements de fraisage et autres machines-outils admissibles.
Équipements commerciaux de remplissage, scellage, étiquetage, banderolage et lignes d’emballage.
Équipements admissibles pour la production alimentaire, la boulangerie, le mélange, la transformation et l’emballage.
Machines commerciales de filature, tissage, tricotage, teinture, finition et production de vêtements.
Équipements industriels d’impression, de finition, de découpe et autres équipements de production commerciale associés.
Pompes, compresseurs, équipements sous pression et systèmes industriels emballés admissibles.
Pièces de machines, moteurs, unités de commande, assemblages mécaniques et composants de remplacement emballés.
Les machines grandes ou lourdes peuvent être évaluées comme fret spécial ou de projet selon les dimensions, le poids, les autorisations et l’équipement.
Si votre machine n’est pas listée, envoyez des photos, les dimensions techniques, le poids total, le lieu d’enlèvement et la destination pour évaluation.
Le transport par camion complet dédié peut être évalué pour les machines compatibles avec l’équipement routier adapté et les conditions de l’itinéraire.
Fret FTL →Le fret maritime conteneurisé peut être évalué pour les machines compatibles avec des conteneurs standard ou adaptés, selon les ports et la disponibilité des transporteurs.
Expédition FCL →Le fret aérien peut être évalué pour les pièces de machines urgentes, les machines compactes ou les équipements de plus grande valeur lorsque l’acceptation de la compagnie aérienne et les dimensions le permettent.
Fret aérien →Les machines lourdes, longues, hautes ou hors gabarit peuvent nécessiter un équipement spécial, des plans de levage, des autorisations ou un acheminement de fret de projet.
Demande de fret de projet →Indiquez le type de machine, le modèle, les dimensions exactes, le poids brut, des photos, la méthode d’emballage et les informations de levage.
Envoyez la ville ou le pays d’enlèvement et la destination finale.
Le transport routier, maritime, aérien, ferroviaire, de projet ou multimodal est évalué selon l’expédition de la machine.
La disponibilité des transporteurs, les exigences de l’expédition et les conditions de l’itinéraire sont examinées avant confirmation.
Les machines commerciales admissibles peuvent être évaluées pour le transport routier, maritime, aérien, ferroviaire, de projet ou un autre mode adapté selon les dimensions, le poids, l’origine et la destination.
Envoyez la description de la machine, la longueur, largeur et hauteur exactes, le poids brut, les dimensions du colis ou de la caisse, des photos, le lieu d’enlèvement et la destination finale.
Le FTL peut être évalué lorsque la machine est compatible avec l’équipement routier adapté et les limitations de l’itinéraire.
Le FCL peut être évalué pour les machines compatibles avec un équipement de conteneur adapté. Les machines grandes ou hors gabarit peuvent nécessiter une autre structure de fret de projet.
Les machines lourdes peuvent être évaluées, mais le levage, le chargement, les autorisations, les remorques spéciales, les grues ou l’équipement de projet peuvent être nécessaires selon l’expédition.
Le fret aérien peut être évalué pour les pièces de machines urgentes, les machines compactes ou d’autres équipements adaptés lorsque les limites de dimensions de la compagnie aérienne et l’acceptation de la marchandise le permettent.
L’emballage dépend de la machine, du mode de transport et de l’environnement de manutention. Une mise en caisse ou un emballage de protection peut être nécessaire pour réduire les risques de manutention.
Le coût dépend de l’origine, de la destination, des dimensions, du poids, du type d’équipement, de la méthode de chargement, des autorisations requises et des conditions actuelles du transporteur.
Le délai de transit dépend du mode de fret choisi, de l’itinéraire, de l’équipement, des autorisations, du planning du transporteur, des procédures frontalières ou portuaires et des conditions d’exploitation actuelles. Une estimation propre à l’expédition doit être confirmée avec le devis.
Envoyez le type de machine, les dimensions exactes, le poids brut, des photos, l’origine, la destination et les informations de chargement afin d’évaluer la structure de transport adaptée.