Frachtbeschreibung
Nennen Sie das genaue Handelsprodukt statt einer vagen Bezeichnung wie „allgemeine Waren“.
Ein brauchbares Frachtangebot beginnt mit vollständigen Sendungsinformationen. Frachtbeschreibung, Packstückzahl, Abmessungen, Bruttogewicht, Ursprung, Ziel und besondere Anforderungen helfen festzustellen, welche Straßen-, Luft-, See-, Schienen- oder multimodalen Optionen tatsächlich geprüft werden können. Nutzen Sie diese Checkliste vor Ihrer Angebotsanfrage.
Dies sind die nützlichsten Angaben zur Bewertung einer kommerziellen Frachtanfrage.
Nennen Sie das genaue Handelsprodukt statt einer vagen Bezeichnung wie „allgemeine Waren“.
Geben Sie an, wie viele Kartons, Paletten, Kisten, Säcke, Fässer, Rollen oder andere Packstücke enthalten sind.
Geben Sie Länge × Breite × Höhe für jeden Packstücktyp an, vorzugsweise in cm oder Metern.
Geben Sie nach Möglichkeit das Bruttogewicht pro Packstück und das Gesamtbruttogewicht der Sendung an.
Stadt und Land sind die minimal nützlichen Routendaten. Fügen Sie später den vollständigen Ladeort hinzu, sofern erforderlich.
Geben Sie die endgültige Stadt und das Land oder Hafen/Flughafen an, wenn Sie Terminal-zu-Terminal-Fracht anfragen.
Wenn Sie bereits wissen, ob Sie Straße, Luft, See, Schiene, LTL, FTL, LCL oder FCL benötigen, geben Sie dies an. Andernfalls können Optionen bewertet werden.
Deklarieren Sie Batterien, Gefahrgut, Temperaturanforderungen, übergroße Fracht, Zerbrechlichkeit, Hebearbeiten oder dringende Handhabung.
Geben Sie Paletten-/Packstückzahl, Abmessungen, Gewicht, Stapelbarkeit, Abhol-/Lieferstädte und etwaige Ladebeschränkungen an. Für FTL sind das gesamte Frachtprofil und der Ausrüstungsbedarf wichtig.
Straßengüterverkehr →Exakte Paketabmessungen und Bruttogewicht sind entscheidend. Deklarieren Sie Lithiumbatterien, Gefahrgut, Magnete, Flüssigkeiten oder andere regulierte Komponenten vor der Airline-Prüfung.
Luftfracht →Geben Sie Packstückzahl, CBM, Gewicht, Hafen- oder Lieferdaten und Containeranforderungen an. Schwere oder nicht stapelbare Fracht sollte klar gekennzeichnet werden.
Seefracht →Senden Sie exakte Abmessungen, Stückgewicht, Fotos, Zeichnungen, sofern verfügbar, Hebepunkte, Schwerpunkt und Be-/Entladeanforderungen.
Projektfracht anfragen →Kopieren Sie die Vorlage unten, füllen Sie die Ihnen bekannten Daten aus und senden Sie sie gegebenenfalls mit Frachtfotos oder Dokumenten.
Wenn Abmessungen oder Gewicht fehlen, kann die Sendung einen anderen Lkw, Container, Airline-Service oder Handhabungsplan benötigen als ursprünglich erwartet.
Eine Sendung, die für LTL, LCL oder Luftfracht geeignet erscheint, kann eine andere Struktur benötigen, sobald das tatsächliche Frachtprofil bekannt ist.
Das Hinzufügen von Batterie-, Gefahrgut-, Temperatur- oder Übergrößenanforderungen nach der Buchung kann eine neue Carrier-Prüfung erfordern.
Tatsächliche Paketabmessungen, Gewicht, Ausrüstung oder Route können die Frachtkosten gegenüber unvollständigen Ausgangsdaten wesentlich verändern.
Kontrollierte Produkte können SDS, Genehmigungen, technische Daten oder zielspezifische Dokumente benötigen, bevor die Beförderung fortgesetzt werden kann.
Maschinen, lange Fracht und schwere Einheiten können Kräne, Gabelstapler, Spezialauflieger oder Ladevereinbarungen erfordern, die vor dem Versand bekannt sein sollten.
Senden Sie mindestens Frachtbeschreibung, Packstückzahl, Abmessungen, Bruttogewicht, Ursprung und Ziel. Fügen Sie besondere Anforderungen wie Gefahrgut, Batterien, Temperatur oder Übergrößenhandling hinzu.
Eine erste Besprechung kann möglich sein, genaue Abmessungen sind jedoch wichtig für Kapazität, CBM, frachtpflichtiges Luftgewicht, LTL/LCL-Planung und Ausrüstungswahl.
Nein. Wenn Sie Fracht- und Routendaten bereitstellen, können verfügbare geeignete Straßen-, Luft-, See-, Schienen- oder multimodale Optionen geprüft werden.
Fotos sind besonders nützlich für Maschinen, Fahrzeuge, übergroße Fracht, ungewöhnliche Verpackung, gebrauchte Ausrüstung und Fracht mit besonderen Ladeanforderungen.
Ja. Batteriechemie, Konfiguration und technische Informationen können die Carrier-Annahme beeinflussen, insbesondere bei Luftfracht.
Ja, sofern verfügbar. Das SDS hilft festzustellen, ob das Produkt reguliert ist und welche Transportanforderungen gelten können.
Nicht immer für die erste Frachtanfrage, genaue kommerzielle Frachtdaten sind jedoch erforderlich. Sendungsdokumente können vor Buchung oder Versand benötigt werden.
Das kann der Fall sein, wenn Frachtdaten, Abmessungen, Gewicht, Route, Ausrüstung, Carrier-Bedingungen oder besondere Anforderungen von den für das Angebot verwendeten Informationen abweichen.
Senden Sie Frachtbeschreibung, Packstücke, Abmessungen, Bruttogewicht, Ursprung, Ziel und etwaige besondere Anforderungen. Die verfügbaren Transportarten können dann anhand der tatsächlichen Sendung bewertet werden.